Racing began soon after the construction of the first successful petrol-fueled autos; before that time people raced in other vehicles such as horse-drawn buggies. The first race ever organized, by the chief editor of Paris publication Le Velocipede, Messieur Fossier, was on April 28 1887 and ran 2 kilometers from Neuilly Bridge to the Bois de Boulogne. It was won by Georges Bouton, in a car he had constructed with Albert, the Comte de Dion, but as he was the only competitor to show up it is rather pointless to call it a race. On July 22 1894, the first real contest was organized by Paris magazine Le Perit Journal, as a reliability test. The Comte de Dion was first to arrive in Rouen on his steam car, but a Panhard et Levassor was judged to be the winner.

オートレースはこれまで日本小型自動車振興会が運営してきたが、2005年（平成17年）の閣議決定「行政改革の利尻昆布白髪染めの関連サイト 」、及び、2007年（平成19年）6月13日に公布された「自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律」に基づき、2008年（平成20年）4月1日を以って解散し、同日を以ってオートレースに関する業務は財団法人JKAへと承継された[2]。

この財団法人JKAは、日本自転車振興会が日本小型自動車振興会を統合し、新たにオートレース事業を開始するにあたって名称を変更したもので、事実上競輪とオートレースは同一の法人によって運営されることとなった。

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